{"id":689,"date":"2020-08-18T16:31:29","date_gmt":"2020-08-18T16:31:29","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.creativethemes.com\/blocksy\/business\/?p=555"},"modified":"2025-05-27T19:33:35","modified_gmt":"2025-05-27T19:33:35","slug":"componentes-a-revisar-en-el-sistema-de-luces-nom-068-sct-2-2014-condiciones-fisico-mecanicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verificacionalfa.com.mx\/?p=689","title":{"rendered":"Conoce los componentes que se inspeccionan en el sistema de luces de la NOM-068-SCT-2-2014"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"689\" class=\"elementor elementor-689\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3008fdb2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3008fdb2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2bd42bac\" data-id=\"2bd42bac\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f719502 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5f719502\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.9.2 - 21-12-2022 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#818a91;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#818a91;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>El sistema de luces numera 53 de la NOM-068-SCT-2-2014, es el primero en ser inspeccionado, debido a que la inspecci\u00f3n se comienza a realizar desde el frente del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n se describen los componentes a revisar y sus condiciones de no aprobaci\u00f3n (el resultado de la inspecci\u00f3n ser\u00e1 rechazado si no se cumplen con estas).<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<p class=\"has-medium-font-size\">\n<\/p><h4><strong>FAROS<\/strong><\/h4>\n<p>Para los veh\u00edculos motorizados<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Se permiten las grietas en las l\u00e1mparas de hal\u00f3geno (micas de los faros), con foco reemplazable si la l\u00e1mpara no permite que entre la humedad en el lente.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>El veh\u00edculo debe de contar con dos o cuatro viendo hacia delante, lo m\u00e1s alejados posible uno de otro, blancos, claramente visibles, y operan con luces bajas y altas, que se operan por medio de un control de faros. Deber\u00e1n estar colocados a una altura de entre 560 mm. y 1370 mm. (22-54&#8243;) por encima de la<br>superficie del camino al medirse desde el centro del faro.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>LUCES TRASERAS<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Para todos los veh\u00edculos<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>El veh\u00edculo deber\u00e1 contar con  dos, localizadas en la parte trasera, viendo hacia atr\u00e1s y lo m\u00e1s alejadas posible una de otra, rojas, claramente visibles.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"normal\"} --><\/p>\n<p class=\"has-normal-font-size\">Se ilumina adecuadamente y se operan con el control de faros. Deber\u00e1n estar colocadas a una altura de entre 380mm. y 1.8m (15-72&#8243;) por encima de la superficie del camino.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>LUCES DE FRENADO<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Para todos los veh\u00edculos<br>Todos los veh\u00edculos deben contar con un m\u00ednimo de dos luces de frenado rojas, traseras y montadas en<br>la parte posterior del veh\u00edculo y se deben de accionar con el control de frenos. <\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"normal\"} --><\/p>\n<p class=\"has-normal-font-size\">Deber\u00e1 de contar con dos viendo hacia atr\u00e1s, lo m\u00e1s alejadas posible una de otra, de color rojo, claramente visibles,  se deber\u00e1n iluminar adecuadamente y se encienden con el pedal del freno. En caso de que el veh\u00edculo cuente con luz de stop al centro esta deber\u00e1 de opera correctamente.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>LUCES DIRECCIONALES Y DE PELIGRO (INTERMITENTES)<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Para todos los veh\u00edculos<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Los veh\u00edculos deber\u00e1n de contar con 4 luces de emergencia (luces intermitentes) 2 al frente de color \u00e1mbar y dos en la parte posterior de color rojo. Operadas por medio de un interruptor<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Las luces direccionales tambi\u00e9n deber\u00e1 de ser 4, dos colocadas al frente de color \u00e1mbar y 2 en la parte posterior de color \u00e1mbar o rojo operadas por un interruptor<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>LUCES DEMARCADORAS LATERALES<\/strong> <strong>(CUARTOS)<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"normal\"} --><\/p>\n<p class=\"has-normal-font-size\">Para todos los veh\u00edculos <\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"normal\"} --><\/p>\n<p class=\"has-normal-font-size\">Todos los veh\u00edculos deben contar con cuatro luces demarcadoras laterales, las delanteras de color \u00e1mbar<br>y las traseras rojas y deben de operar por medio de un interruptor<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"normal\"} --><\/p>\n<p class=\"has-normal-font-size\">En todos los veh\u00edculos de 9.1 m (30 pies) o m\u00e1s de largo deben contar con una luz intermedia, de color \u00e1mbar. Las unidades motrices no tienen el requisito de contar con Luces demarcadoras laterales atr\u00e1s ni en la parte intermedia.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>LUCES DE GALIBO Y DE IDENTIFICACION<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Para todos los vehiculos<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Todos los veh\u00edculos deben contar con cuatro luces de g\u00e1libo y seis luces de identificaci\u00f3n, las delanteras de color \u00e1mbar y las traseras de color rojo. Las luces de galibo deber\u00e1n ser dos de color \u00e1mbar y estar colocadas lo mas alejadas posibles una de la otra las luces de g\u00e1libo traseras deber\u00e1n ser dos de color rojo localizadas lo m\u00e1s alejadas posible en el punto mas alto del veh\u00edculo<br>Los remolques y semirremolques tendr\u00e1n 2 luces de g\u00e1libo delanteras, pudiendo ser combinadas con<br>las demarcadoras laterales, 2 luces de g\u00e1libo traseras y 3 l\u00e1mparas de identificaci\u00f3n traseras; las luces de g\u00e1libo traseras podr\u00e1n omitirse cuando las luces de identificaci\u00f3n est\u00e9n en la parte superior dela parte trasera del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Las luces identificadoras los veh\u00edculos deben tener instaladas seis luces de identificaci\u00f3n, tres mirando<br>hacia delante, tres hacia atr\u00e1s, las delanteras deben ser color \u00e1mbar, las traseras rojas, y estar colocadas en lo m\u00e1s arriba y centradas del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>LUCES DE LA PLACA<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Para todos los vehiculos<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Todos los veh\u00edculos deben contar con una luz blanca que ilumine la placa. <\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>LUCES QUE ILUMINAN DURANTE EL DIA<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Para los veh\u00edculos que aplique<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"normal\"} --><\/p>\n<p class=\"has-normal-font-size\">Todos los veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s del 1 de diciembre de 1989 tienen el requisito de contar con luces que iluminen durante el d\u00eda. La luz o las luces debe funcionar seg\u00fan su dise\u00f1o.  Localizadas al frente del veh\u00edculo. De color blanco o amarillo. Operan continuamente cuando el motor est\u00e1 encendido y el interruptor principal de las luces no est\u00e1 en la posici\u00f3n \u00abON\u00bb<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>LUCES INTERIORES DE AUTOBUSES (ILUMINACION AUXILIAR)<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>En el caso de los autobuses, autobuses escolares, o veh\u00edculos para discapacitados, todas las luces<br>interiores, luces de los escalones o luces usadas para iluminar equipo de carga deben iluminar cuando el<br>interruptor correspondiente este encendido o cuando se abren las puertas.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>LUCES DE LOS INSTRUMENTOS<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>El veh\u00edculo deber\u00e1 contar con las siguientes luces funcionando en el tablero  <br>Luz o luces del veloc\u00edmetro.<br>Luz o luces del medidor depresi\u00f3n de aire.<br>Medidor de vac\u00edo (en caso de contar con el).<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>RETROREFLECTANTES<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Todos los veh\u00edculos tienen el requisito de contar con reflectores de g\u00e1libo y de demarcaci\u00f3n lateral en el mismo lugar que las luces. Si el veh\u00edculo es de m\u00e1s de 9.1 m. (30 pies) de largo ser\u00e1 obligatorio un reflector \u00e1mbar intermedio. Una l\u00e1mpara o cubierta que emita un reflejo puede considerarse reflector.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>ADITAMENTOS REFLECTANTES<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Los semirremolques y remolques deber\u00e1n tener colocadas cintas retro reflejantes de conformidad con<br>lo que se establece en la <a href=\"http:\/\/www.dof.gob.mx\/nota_detalle.php?codigo=5161336&amp;fecha=30\/09\/2010\" data-type=\"URL\" data-id=\"http:\/\/www.dof.gob.mx\/nota_detalle.php?codigo=5161336&amp;fecha=30\/09\/2010\">NOM-035-SCT-2<\/a><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"fontSize\":\"medium\"} --><\/p>\n<h4><strong>ORIENTACION DE LOS FAROS<\/strong><\/h4>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Los faros deber\u00e1n ser los originales establecidos por los fabricantes, no deber\u00e1n estar rotos o con mala sujeci\u00f3n. <\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Todos estos sistemas deber\u00e1n de operar conforme se indica, para que la inspecci\u00f3n sea aprobatoria para el sistema de luces. <\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Para poder aprobar tu veh\u00edculo en el sistema de luces, es importante que tu veh\u00edculo cuente con todo lo indicado y se encuentre en buen estado y operando de manera normal, evita colocar faros de colores no permitidos al frente y atr\u00e1s, procura dar un mantenimiento peri\u00f3dico al sistema de luces para su optimo funcionamiento. Recuerda que el sistema de luces es indispensable para tu seguridad en el camino.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Si tienes alguna duda o consulta estamos a tus ordenes, ponte en contacto por cualquiera de nuestros canales de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sistema de luces numera 53 de la NOM-068-SCT-2-2014, es el primero en ser inspeccionado, debido a que la inspecci\u00f3n se comienza a realizar desde el frente del veh\u00edculo. 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